Najlepsze wrażenia z jazdy samochodem wyścigowym Ferrari

Ferrari F8 Tributo to nowy sportowy sedan, który zastępuje Ferrari 488 GTB, wyposażony w doładowany silnik V8 o mocy 720 KM. Tutaj mamy ponad 700 KM: reprezentuje to naturalną ewolucję pod każdym względem. Model stworzony, aby uczcić kultowy silnik V8 Prancing Horse, najpotężniejszy w historii i maksymalną ekspresję tego typu samochodu marki House.
Ferrai F8 Tributo to tak naprawdę samochód potrafiący dostarczyć wyjątkową moc 720 KM , osiągnąć prędkość maksymalną 340 km/h , przyspieszać od 0 na 100 km /hw zaledwie 2,9 sekundy i od 0 do 200 km/h w 7,8 sekundy, delikatnie mówiąc, zapierające dech w piersiach, pozostając „przymocowanym” do siedzenia .
Urzekają nie tylko osiągami supersamochodu, ale także bardzo atrakcyjnym designem z systemem S-Duct z przodu, który łączy w sobie najnowocześniejszą konfigurację technologiczną, mechaniczną i aerodynamiczną.

Puresport przedstawia nowość urodzoną w Maranello: szybkie i zupełnie nowe Ferrari 488 GTB, samochód zaprezentowany przez Ferrari w 2015 roku jako następca Ferrari 458 Italia.
Wiele ulepszeń technicznych w porównaniu do poprzedni model: skrzydełko szuflady, nowe „kopane” drzwiczki kierujące powietrze do tylnych wlotów powietrza, nowy wydech w tym samym stylu, co w Ferrari 458 Special, nowe tylne światło przeciwmgielne w stylu Ferrari F12berlinetta i chowane tylne aktywne skrzydło.
Silnik V8, 90° IHI bi-turbo, o pojemności 3,902 cm3. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,0 sekundy, 0-200 km/h nieco wyższe, dochodzące do 8,7 sekundy. Prędkość maksymalna 330 km/h.
Producent od początku podkreślał jej dużą wszechstronność: osiągi torowe w pełni przydatne w codziennej jeździe, także dla nieprofesjonalnego kierowcy.
Prawdziwy klejnot motoryzacyjny, który Puresport udostępnia od teraz na najpiękniejszych włoskich torach wyścigowych, a zwłaszcza na bardzo słynnym torze Monza, idealne miejsce na wyładowanie całej mocy: pospiesz się i zarezerwuj pierwszy dostępny termin.

Ferrari 296 GTB, dostępne od dziś wśród doświadczeń dostępnych do kupienia na Puresport.it, stanowi punkt zwrotny nowej ery także dla nas, ponieważ będziemy musieli przyzwyczaić się do nowych technologii mniejszych i mocniejszych silników, a także mniej zanieczyszczających.

Ferrari 296 GTB to pierwszy samochód drogowy Ferrari z silnikiem V6 umieszczonym centralnie z tyłu przy 120°, połączonym z silnikiem elektrycznym typu plug-in (PHEV) o mocy do 830 KM; rewolucja dla Maranello House. Zasadnicze kształty i kilka linii, charakterystyczna urzekająca przednia szyba, z czarnymi kolumnami maszynowymi i dachem pokrytym farbą niczym z warsztatu. Wszystkie elementy sterujące rozmieszczone są wokół kierowcy i prawie wyłącznie dotykowe, nawet większość tych na kierownicy. Samochód na nowo definiuje pojęcie zabawy za kierownicą, zapewniając czyste emocje przy maksymalnych osiągach. Próbowanie tego na torze wyścigowym nas intryguje. Myśleliśmy, że ponad 700 KM Ferrari F8 Tributo to granica nie do przekroczenia, którą możemy zaproponować naszym klientom, a dziś mówimy o 830 KM. Czekamy, aż zasiądziesz za kierownicą tego ostatniego urodzonego w Ferrari House.

Jedno z późniejszych dzieł Maranello jest w stanie wyzwolić moc większą niż inne Ferrari, dzięki najnowszej 7-biegowej dwusprzęgłowej elektrohydraulicznej skrzyni biegów. Moc 570 koni mechanicznych poczujesz już w kilka sekund!
Ferrari 458 Italia przyspiesza od 0 do 100 km/h w niecałe 3,4 sekundy. Prędkość maksymalną przekraczającą 300 km/h zawdzięczamy aerodynamicznym dodatkom Formuły 1, których siła oddziaływania jest automatycznie dostosowywana do prędkości pojazdu.